Chaque position et chaque cadre sont uniques car vous êtes unique. Un cycliste bien positionné doit pouvoir pratiquer son sport sans autres douleurs que celles liées directement à l'effort fourni. Toute douleur est anormale et doit être traitée comme telle.

Une bonne position sur le vélo conditionne l'agrément et l'efficacité. Le vélo le plus léger, même avec un cadre à vos mesures, n'aura pas son rendement optimal si vous avez négligé de le régler à votre morphologie. La route est le seul endroit où l'on peut juger du résultat.

A titre indicatif, le tableau ci-dessous vous donne la mesure théorique des différents réglages en fonction de la hauteur (EJ) d'entre jambe et donc de la hauteur (H) de votre cadre.

Assis sur la selle en s'appuyant au mur les pieds chaussés de ses chaussures de cyclistes, posez les talons sur les pédales, placez une pédale au point le plus bas, la jambe doit tomber normalement sans être raide. Montez ou descendez la selle pour obtenir la bonne hauteur. En pédalant à l'envers on ne doit pas se déhancher.

La hauteur de la selle étant déterminée, il faut maintenant définir le recul de la selle en partant de l'axe du pédalier. La meilleure manière est de se tenir assis sur la selle, pieds dans les cale-pied, les manivelles à l'horizontale un fil à plomb passant devant l'axe de la pédale placée en avant doit effleurer le genou. Reculez ou avancez la selle pour obtenir un réglage le plus précis possible.

Comme toujours, il faut trouver un compromis entre confort et efficacité. L'angle formé par les membres supérieurs en extension, la main s'appuyant sur le haut du cintre, et par le tronc, doit être un angle droit. C'est cette position qui est la plus confortable pour l'épaule, une légère flexion de 15° de l'avant bras permet par la suite d'amortir les vibrations et les chocs venant de la roue avant.

En règle générale, le sommet de la potence doit être plus bas de 1 à 2 cm que le plan horizontal de la selle. Plus précisément, pour un cyclotouriste la bonne hauteur du cintre doit être telle que la bissectrice de l'angle formé par les membres supérieurs en extension, la main s'appuyant sur le haut du cintre, et par le tronc, soit verticale ou légèrement orientée en bas et en arrière. C'est en fait la morphologie de chacun qui déterminera le réglage. Après quelques sorties d'une certaine distance et en fonction des douleurs constatées (poignet, cervicales…), il conviendra d'équilibrer le dos et les bras par la hauteur de potence appropriée.

Il sera en principe égal à la largeur des épaules, le plus courant est le cintre de 40 ou de 42 cm pris d'axe en axe à ses extrémités.

La taille du cale-pied définira en elle-même la position du pied sur la pédale. Pour que cette position soit bonne, il faut que l'articulation métacarpo-phalangienne du gros orteil repose sur l'axe de la pédale.